Uji Fisik Dan Penyerapan Air Pada Paving Slag Limbah Karbit
DOI:
https://doi.org/10.53866/jimi.v5i4.936Keywords:
limbah karbit, paving, terak baja, penyerapan airAbstract
Seiring dengan meningkatnya aktivitas industri, pengelolaan limbah industri seperti terak baja/slag dan las karbit, menjadi tantangan sekaligus peluang dalam menciptakan solusi konstruksi yang berkelanjutan. Penelitian ini bertujuan untuk memanfaatkan limbah-limbah tersebut sebagai bahan utama dan bahan tambah dalam pembuatan paving slag. Penelitian ini menggunakan limbah terak baja dari industri peleburan di Klaten serta limbah las karbit dari Yogyakarta dengan variasi karbit 0%, 3%, 6%, dan 9%, yang diuji terhadap sifat tampak dan daya serap air. Hasil menunjukkan bahwa penambahan limbah karbit pada paving slag dengan campuran 1 semen : 3 pasir : 2 terak baja mampu mengurangi nilai penyerapan air. Nilai penyerapan air dari paving slag karbit 0%, 3%, 6%, 9% berturut-turut adalah sebagai berikut 7,33%; 6,86%, 5,06%, 2,68%. Paving slag las karbit memilik warna yang tidak jauh beda dengan paving block biasanya yaitu gelap keabu-abuan. Studi ini menegaskan potensi pemanfaatan limbah industri sebagai bahan konstruksi ramah lingkungan, meskipun diperlukan optimalisasi lebih lanjut dalam teknik pemadatan dan pencampuran material.
References
Adamu, M., Ibrahim, Y. E., Al-Atroush, M. E., & Alanazi, H. (2021). Mechanical Properties And Durability Performance Of Concrete Containing Calcium Carbide Residue And Nano Silica. Materials, 14(22), 1–28.
Agus, I. (2020). Pemanfaatan Limbah Las Karbit Terhadap Nilai Kuat Tekan Beton. Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN, 9(1), 1–9.
Anggara, A. D., Rahmawati, A., & Nurhidayati, A. (2017). Studi Eksperimen Penggantian Agregat Kasar Dengan Terak Baja Terhadap Kuat Tekan Beton Normal. Indonesian Journal of Civil Engineering Education, 1(2), 2–13.
Anggraeni, T., Septrianto, W., Supriyo, & Fatmawati, L. (2017). Studi Analisis Limbah Terak Besi Sebagai Pengganti Sebagian Agregat Halus Pada Pembuatan Paving Block. Wahana Teknik Sipil, 22(2), 96–102.
Aprida, L. F., Dermawan, D., & Bayuaji, R. (2018). Identifikasi Potensi Pemanfaatan Limbah Karbit Dan Abu Sekam Padi Sebagai Bahan Alternatif Pengganti Semen. Conference Proceeding on Waste Treatment Technology, 4(2), 13–16.
Darwis, Z., & Bakhtiar, W. (2012). Pemanfaatan Steel Slag Untuk Bahan Baku Pembuatan Paving Block. Teknika: Jurnal Sains dan Teknologi, 8(1), 75-85.
Doni Kusuma. (2013). Pemanfaatan Limbah Las Karbit Sebagai Campuran Pembuatan Paving Block. Skripsi, Universitas Jember.
Jointina, D., & Jafar. (2024). Pengaruh Limbah Las Karbit Dan Limbah Kaca Sebagai Substitusi Bahan Penyusun Paving Block Terhadap Sifat Mekanik. Siklus : Jurnal Teknik Sipil, 10(2), 133–145.
Kilang Permatasari, C., & Dwicahyani, A. (2022). Terak Dan Abu Onggok Sebagai Sumber Daya Alternatif Material Pembuatan Paving Block. JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality, 6(2), 34–41.
Kusumosusanto, J. W. (2023). Petunjuk umum konstruksi. Direktorat Pengembangan Kawasan Permukiman.
Rumita, A., & Farid, M. (2015). Kuat tekan dan penyerapan air paving block slag baja dengan variasi perbandingan volume. Laporan Penelitian. Politeknik Negeri Ujung Pandang.
SNI 03-0691-1996. (1996). SNI 03-0691-1996: Tentang mutu dan pengujian paving block. Badan Standarisasi Nasional.
Taufik, H., Djauhari, Z., Sebayang, M., & Muhandis, M. (2017). Pengaruh Substitusi Limbah Karbit Terhadap Karakteristik Beton. Jurnal Sainstek STT Pekanbaru, 5, 5–35.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Cahyaning Kilang P, Muhamad Arifin, Randy Hamka F
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
